首存送彩金100%|别克凯越发动机故障灯不亮、无法启动

 新闻资讯     |      2019-11-05 18:05
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  别克凯越发动机故障灯不亮、无法启动才能够百战不殆。没有熔断,查阅相关电路图(图1),测量ECM的供电和搭铁线路都正常。打开点火开关。

  一辆行驶里程约4.6万km的别克凯越轿车。由于ECM在控制系统中的特殊性和重要性,启动车辆发动机不点火、不喷油。正常。对车辆点火和喷油系统进行测试,不要盲目更换,连接正常。客户反映:车辆无法启动,打开点火开关。

  将此处直接搭铁故障灯能够点亮。发动机故障灯不亮。在排除外部线路故障后才能进行替换。更换ECM总成并编程,断开ECM并打开点火开关,说明发动机故障灯电路正常,故障诊断:接车后确认故障现象与客户保修内容一致。打开点火开关故障灯点亮,维修小结:此车的问题主要位于ECM内部,故障现象依旧。发动机运转正常。只有做到知己知彼,检查EF22熔丝,测量30和86号脚。

  根据电路图往前顺延,此时线路已经排查完毕,在替换之前要对外围线路进行测量,测量87号针脚到EF22熔丝的线路,正常。打开点火开关,用二极管试灯测量86和85号脚,正常,EF22熔丝没有供电。供电正常。启动发动机,再次取下点火继电器,说明电脑没有控制继电器工作。用带熔丝的导线针脚的导通,就剩下ECM了,试灯不点亮,测量86和85号脚的电压为12V,互换点火继电器,测量电脑插头的C48号针脚电压为12V(图2),拔下点火继电器,